Обязательную экологическую страховку предложили ввести после катастрофы в Керченском проливе

Обязательную экологическую страховку предложили ввести после катастрофы в Керченском проливе

С инициативой выступил глава Российского экологического общества Рашид Исмаилов. Он отметил, что такая мера необходима для повышения ответственности владельцев судов.

— Если нет экологической страховки, нельзя выходить в море, добывать или транспортировать углеводороды. Экологическое страхование — это общественное благо, — заявил Исмаилов.

Тем временем водолазы продолжают обследование кормовой части танкера «Волгонефть-212», которая находится на глубине 20 метров. Специалисты измеряют толщину металла на корпусе судна, проверяя каждый квадратный метр. Однако сильный ветер затрудняет проведение работ.